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　　認(rèn)識行車上的電纜先從它的結(jié)構(gòu)開始，行車電纜采用導(dǎo)電性能良好的導(dǎo)體材料，優(yōu)質(zhì)的絕緣材料、自承重式鋼絲加強(qiáng)件、特殊的芯線結(jié)構(gòu)、具有緩沖作用的內(nèi)襯層、特殊的護(hù)套材料等結(jié)構(gòu)特點。特殊的結(jié)構(gòu)決定了它優(yōu)秀的性能。

　　一、行車上的電纜電纜結(jié)構(gòu)：

　　導(dǎo)體：多股精絞無氧裸銅絲符合VDE0295CLASS5或6標(biāo)準(zhǔn)

　　絕緣：優(yōu)質(zhì)混合彈性體丁腈材料柔軟絕緣

　　顏色標(biāo)識：彩色芯線或者黑色線體白色數(shù)字編號，3芯以上帶有黃/綠雙色接地線

　　加強(qiáng)件：多股黃麻繩填充、一根或兩根無扭力自承鋼絲承載運行張力。

　　芯線結(jié)構(gòu)：防扭結(jié)構(gòu)分層

　　內(nèi)襯層：柔性無紡布包裹線體緩沖

　　護(hù)套材料：特殊混合耐候彈性體丁腈材料/進(jìn)口PUR材料

　　護(hù)套顏色：黑色（RAL9005）灰色（RAL7001）橙色（RAL2003）

　　二、    行車上的電纜適用場合：

　　行車上的電纜特殊的結(jié)構(gòu)特點，必然適用于特定的使用場合，首先它作為行車電動葫蘆控制、接觸器、手柄按鈕連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內(nèi)各種電氣安裝。鑒于行車上的電纜本身的特殊柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計，它還適用于無應(yīng)力緩釋可強(qiáng)制引導(dǎo)的左右非連續(xù)性運動下的安裝或固定敷設(shè)（不做電梯電纜上下升降使用）

　　三、行車上的電纜特性

　　行車上的電纜特殊的額結(jié)構(gòu)特點，使得它具有不同的使用特性和性能

　　◆高強(qiáng)度抗拉性與抗撕裂強(qiáng)度

　　◆柔性耐彎折、有較長的使用壽命

　　◆良好的耐油性、耐磨性、耐寒性以及耐候性能

　　四、行車上的電纜使用參數(shù)

　　額定電壓：≤1.5mm2:300/500V，＞1.5mm2:450/750V

　　測試電壓：≤1.5mm2:2500V，＞1.5mm2:3000V

　　最小彎曲半徑

　　固定敷設(shè)：10×D（電纜外徑）；移動安裝：12×D（電纜外徑）

　　使用溫度

　　固定敷設(shè)：-30℃至+80℃；移動安裝：-20℃至+80℃（可定制-55℃至+105℃）

　　抗輻射強(qiáng)度：8×107cJ/kg

　　阻燃性：符合IEC60332-1或-2

　　行車上的電纜的結(jié)構(gòu)是工程師針對行車的使用情況研發(fā)的，特別適合行車或者起重設(shè)備的使用，可以發(fā)揮良好的性能，易初電線電纜生產(chǎn)的適用于行車上的電纜使用真材實料，質(zhì)量有保證，比進(jìn)口行車上的電纜還要好。